Kulové ventily z nerezové oceli lze těsně uzavřít 90-stupňovou rotací a velmi malým točivým momentem a stejná dutina těla ventilu poskytuje médiu velmi malý odpor a přímou dráhu proudění. Kulové ventily z nerezové oceli jsou obvykle považovány za vhodné pro přímé otevírání a zavírání, ale nedávný vývoj navrhl kulové ventily z nerezové oceli tak, aby měly škrticí a regulační účely. Hlavním rysem kulového kohoutu z nerezové oceli je jeho vlastní kompaktní konstrukce, snadná obsluha a údržba, vhodná pro vodu, rozpouštědla, kyseliny a plyn Tianran a další obecná pracovní média, ale také vhodná pro drsné pracovní podmínky médií, jako je např. jako kyslík, peroxid vodíku, metan a ethylen. Těleso kulového ventilu z nerezové oceli může být integrální, ale také kombinovatelné.
Rozsah škrcení kulového ventilu z nerezové oceli stejného pneumatického řídicího ventilu, otevření ventilu vyžaduje určité přehřátí sacího plynu, aby se ventil otevřel větší, musí napájecí kapalina poskytovat větší tah, aby překonala sílu pružiny. Tento větší tlak je generován zvýšením přehřátí tak, že se ventil otevře s přehřátím 7k. Ventil udržuje množství tekutiny ve výparníku zhruba konstantní. Pokud je kapalina snížena, je větší část odpařovacího povrchu vystavena přehřátí chladiva, což má za následek větší otevření ventilu.
Tlak výparníku na výstupu z nerezového kulového ventilu je z vnitřní strany tělesa ventilu do membrány pod ním. Některý pokles tlaku výparníku chladicího systému je poměrně velký. Některé výparníky mají řadu paralelních cest, což vyžaduje rozdělovač, což také zvyšuje tlakovou ztrátu. V tomto okamžiku, pokud je stále používán kulový ventil z nerezové oceli s vnitřním vyvážením, bude tlak chladiva pod membránou vyšší než skutečný tlak v sacím potrubí v místě připojení teplotního bloku. Přehřátí potřebné k otevření ventilu je vyšší a účinnost výparníku se pak snižuje. Aby se této situaci předešlo, lze použít externí balancer, což znamená, že tlak chladiva na výstupu z výparníku je veden do ventilu a působí pod membránou.
Pokyny k instalaci kulového ventilu z nerezové oceli:
1. Nerezový kulový kohout by měl být instalován v horizontálním nebo vertikálním směru potrubí.
2. Po připojení k potrubí a kovanému ocelovému šoupátku křížově zajistěte spojovací šrouby příruby předepsaným utahovacím momentem.
3. Odstraňte ochranný kryt na obou stranách konce příruby a propláchněte jej s otevřeným ventilem.
4. Během instalace nepoužívejte ovládací část ventilu jako zvedací bod, aby nedošlo k poškození pohonu a příslušenství.
5. Před přípravou na připojení k potrubí propláchněte a vyčistěte veškeré zbývající nečistoty v potrubí (tyto látky mohou poškodit sedlo ventilu a kouli).
6. Potrubí v blízkosti místa instalace nesmí být nízko visící nebo nést vnější sílu, protipožární ventil proti explozi lze použít k odstranění odchylky potrubí pomocí podpěry nebo podpěry potrubí.
7. Celý stroj by měl být před instalací otestován podle specifikovaného signálu (elektrický nebo plynový) (aby se zabránilo vibracím ovlivňovat výkon při přepravě) a lze jej nainstalovat online pouze po průchodu (zapojení podle elektrického pohonu elektrické schéma).
