Důvod:
1. Obal se nepoužívá správně, není odolný vůči korozi látek a není odolný vůči vysokotlaké nebo vakuové pumpě, vysokoteplotním nebo ultra nízkým teplotám;
2. Balení je instalováno nesprávně a existují nedostatky, jako je výměna velkého za malé, spirálové vinutí není dobré a utahování se uvolňuje;
3. Plnivo překračuje životnost, zestárlo a postrádá tažnost;
4. Přesnost dříku ventilu není vysoká a existují nevýhody, jako je ohýbání, koroze a poškození;
5. Počet balicích kruhů nestačí a žláza není pevně upnuta;
6. Ucpávka, kotevní šrouby a další součásti jsou poškozeny, takže žláza nemůže být upnuta;
7. Skutečná operace je nepřiměřená, nadměrná síla atd.;
8. Žláza je nakloněna a mezera mezi žlázou a dříkem ventilu je příliš malá nebo příliš velká, což vede k poškození dříku ventilu a poškození obalu.
Způsob údržby:
1. Suroviny a formy plniv by měly být používány podle pracovních podmínek;
2. Obal by měl být řádně namontován v souladu s příslušnými požadavky, obal by měl být umístěn a upnut jeden po druhém a spojovací hlava by měla být při teplotě 30 °C nebo 45 °C;
3. Obal s příliš dlouhou životností, stárnutím a poškozením by měl být okamžitě vyměněn;
4. Po ohnutí nebo poškození dříku ventilu by měl být narovnán a opraven. Pokud je poškození vážnější, mělo by být okamžitě vyměněno;
5. Obal by měl být instalován podle stanoveného počtu otáček, ucpávka by měla být utažena symetricky a rovnoměrně a tlakové pouzdro by mělo mít mezeru točivého momentu větší než 5 mm;
6. Poškozené ucpávky, kotevní šrouby a další součásti by měly být okamžitě opraveny nebo vyměněny;
7. Měly by být dodrženy bezpečnostní provozní postupy. S výjimkou kolizního vřetena by měl být skutečný provoz prováděn s normální energií při průměrné rychlosti;
8. Utáhněte šrouby ucpávky rovnoměrně a symetricky. Pokud je mezera mezi žlázou a dříkem ventilu příliš malá, rozšiřte mezeru co nejvíce; pokud je mezera mezi žlázou a dříkem ventilu příliš velká, měla by být vyměněna.
