Údržba lodních ventilů je rozdělena do tří typů: nouzová údržba, údržba na čas a výhledová údržba. Nouzová údržba je údržba, kdy ventil nemůže splnit skutečné provozní požadavky technologie zpracování poté, co je ventil abnormální. Údržba just-in-time obvykle zahrnuje běžnou údržbu a údržbu, která probíhá souběžně s údržbou při výpadku procesu. Prospektivní údržba je účelná údržba souvisejících součástí regulačních ventilů na základě výsledků analýzy prospektivní údržby. Nouzová údržba je údržba po běžné poruše regulačního ventilu a včasná údržba a výhledová údržba je údržba před běžnou poruchou ventilu. Denní údržbu lodních ventilů obvykle provádí personál údržby přístrojové desky a včasnou údržbu současně s údržbou provádějí profesionální technici výroby a výroby. Spotřebními díly ventilu jsou zejména: těsnění, těsnicí kroužek, těsnění, těsnicí kroužek pístnice, tlumič pulsů, měkce těsnící vysokotlaké šoupátko, těsnicí vložka jádra ventilu. Při každé opravě vyměňte za nové díly.
Způsob údržby lodního ventilu:
Odeslat dotaz
